電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品運(yùn)行過程中，磁力中心線與機(jī)械中心線重合，是一種非常的狀態(tài)，但鑒于實(shí)際生產(chǎn)過程不可避免的一些誤差，往往會(huì)存在機(jī)械中心線與磁力中心線的不重合，即在電機(jī)通電后出現(xiàn)磁力中心線的對(duì)中，同時(shí)伴隨電機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不同程度的軸向竄動(dòng)。

不同中心高的電機(jī)、不同的制造水平、不同的軸承結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)軸向竄動(dòng)的程度不同，采用滑動(dòng)軸承的大型電機(jī)，磁力中心線的調(diào)整是一個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在電機(jī)的應(yīng)用過程中，必須通過磁力中心線調(diào)整，控制與拖動(dòng)設(shè)備的安裝位置，以防止對(duì)電機(jī)本體或設(shè)備造成不必要的損壞；在電機(jī)的試驗(yàn)環(huán)節(jié)，通過電機(jī)通電前后轉(zhuǎn)子的軸向移動(dòng)情況，測(cè)出電機(jī)運(yùn)行過程中將發(fā)生的軸向移動(dòng)量，準(zhǔn)確控制電機(jī)安裝過程中的定位。

有網(wǎng)友提問，如何判斷電機(jī)磁力中心線和軸中心線是否對(duì)齊的問題。從設(shè)計(jì)和制造的角度分析，兩者應(yīng)處于重合狀態(tài)，但不可避免的偏差導(dǎo)致了兩者之間有一定偏離；對(duì)于滑動(dòng)軸承的電機(jī)，如果放置在水平的平臺(tái)上，電機(jī)通電后轉(zhuǎn)子沒有軸向竄動(dòng)，則說明磁力中心線與機(jī)械中心線重合較好，否則就是兩者有偏差；而對(duì)于采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的電機(jī)，由于軸承系統(tǒng)與電機(jī)整合尺寸鏈的關(guān)聯(lián)關(guān)系，轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)受限較大，再緣于零部尺寸相對(duì)較小的事實(shí)，如果生產(chǎn)制造過程中控制較好，則不會(huì)出現(xiàn)太大問題，但是，如果制造誤差較大，電機(jī)運(yùn)行過程中可能會(huì)由于轉(zhuǎn)子的非預(yù)期軸向移動(dòng)，導(dǎo)致電機(jī)的軸承系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)熱問題，因而，電機(jī)軸承系統(tǒng)的發(fā)熱分析，也不能僅僅局限于靜態(tài)的零部件配合關(guān)系。