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技術(shù)文章
“憑借我們的行業(yè)專長(zhǎng)和一系列跨技術(shù)解決方案，我們將全力為您提供支持，使您的過(guò)程更可靠、更有成效、能源效率更高。我們是具有創(chuàng)新能力、面向未來(lái)的國(guó)際化合作伙伴，歡迎聯(lián)系我們。”
Martin Schaupp，行業(yè)經(jīng)理，電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車或商用車的可靠性在很大程度上取決于各個(gè)元件的安全性。由于此類系統(tǒng)的運(yùn)行對(duì)元件的安全性和可靠性有著很高的要求，因此各個(gè)過(guò)程通常都是自動(dòng)化的。除了經(jīng)典的抓取技術(shù)外，還會(huì)使用膠合和螺釘連接等連接方法。這對(duì)驅(qū)動(dòng)元件和門架系統(tǒng)的選擇提出了非同尋常的要求。我們將與您合作，綜合考慮應(yīng)用的各個(gè)要求，開(kāi)發(fā)高效和具有成本效益的解決方案
乍一看，電動(dòng)機(jī)似乎主要是使用成熟的技術(shù)生產(chǎn)的。生產(chǎn)工廠面臨的實(shí)際挑戰(zhàn)是在大批量生產(chǎn)中必須保持始終如一的高質(zhì)量和高精度。畢竟，通常為圓柱形的零件必須在生產(chǎn)鏈上進(jìn)行反復(fù)對(duì)齊、轉(zhuǎn)動(dòng)和連接。得益于豐富的直線驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)、擺動(dòng)單元和抓手產(chǎn)品范圍，F(xiàn)esto 始終提供適用的解決方案。
功能性系統(tǒng)安全
電動(dòng)動(dòng)力總成自動(dòng)化生產(chǎn)
在組裝電池模塊時(shí)，要安全準(zhǔn)確地抓取、運(yùn)輸和安裝昂貴而敏感的電化學(xué)元件。為了保證人員和過(guò)程的安全，必須事先確定風(fēng)險(xiǎn)，并需要采取措施將其風(fēng)險(xiǎn)到0。憑借我們與安全相關(guān)的智能自動(dòng)化技術(shù)，并依托我們?cè)谶\(yùn)行、設(shè)置和維護(hù)方面的專長(zhǎng)，我們可以支持您落實(shí)符合標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施。這意味著，您可以安全、直接地實(shí)現(xiàn)最大的系統(tǒng)可用性和功能安全。
示例：電池模塊組裝的安全方案
所提到的技術(shù)安全方案并不是的例子，它也適用于其他工位。根據(jù)將要進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，可能需要采取進(jìn)一步的措施。
由于生產(chǎn)系統(tǒng)的變化速度不斷加快，對(duì)受控運(yùn)動(dòng)的需求也持續(xù)增加。
還必須遵守高標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)安全，并且必須持續(xù)監(jiān)控和記錄各個(gè)生產(chǎn)步驟。
我們提供產(chǎn)品選擇。無(wú)論是電驅(qū)、氣動(dòng)還是二者兼有，我們都能根據(jù)您的要求提供安全可靠的解決方案。
集成式 PROFIsafe 模塊有助于輕松實(shí)現(xiàn)多達(dá)六個(gè)電壓分區(qū)。在一個(gè)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)集成控制功能和靈活的安全電區(qū)，最高可達(dá) PLe/ 類別 4 的安全等級(jí)。實(shí)現(xiàn)的閥功能可能會(huì)有所偏差。
VTSA-F-CB 的綜合分區(qū)技術(shù)可以通過(guò)外部安全裝置和安全控制輸出實(shí)現(xiàn)安全關(guān)斷，例如，通過(guò) CIP Safety 或 FSoE 激活。
閥島的氣動(dòng)和電驅(qū)部分之間具有內(nèi)部連接，無(wú)需使用外部電纜連接，因而改善了內(nèi)部診斷選項(xiàng)。
所有的安全閥也符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn) 13849-1 和歐盟機(jī)械指令的要求。這就是 Safety@Festo - 直接集成在應(yīng)用中。
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